半挂车和全挂车谁的承重好

半挂车和全挂车谁的承重好？

全挂车的承重好

全挂车和半挂车的不同用途，全挂车加一个全挂车用挂钩连接，可以提高货车的装载量，降低油耗，从而减少运输成本

半挂车——是挂在主车头的尾部上，车箱前面一半搭在牵引车后轮桥段上面的，牵引车后面的桥承受挂车的一部分重量。半挂车是最为常用，也是最为熟悉的一种挂车。因半挂车应用灵活、承载力大，特别适用于长途、高等级公路运输，且已成为公路运输车中最主要的运输工具。缺点是拐弯角度大，省道上行驶不方便，载重量大。

全挂车——挂车可独立支撑站稳，挂车全部承载。全挂车，在字面上很好理解，全车的荷载由挂车自身全部承担，主车头仅用挂钩连接。

全挂车的荷载由自身全部承担，与机车仅用挂钩连接。机车不需要承担挂车荷载，只是提供动力帮助挂车克服路面摩擦阻力。半挂车侧需要机车提供一个支撑点，机车负责提供动力之外还需负担一半的挂车荷载。