保险杠的缓冲原理

保险杠的缓冲原理？

汽车前后保险杠防护缓冲的原理为：当汽车前方受到冲击的时候，保险杠会将前方吸收到的冲击力分散到汽车两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁，最后再将其传给车身结构。

　　而当汽车后方受到冲击时，则有后方保险杠将其冲击力分散到两侧吸能盒然后随之传给左右纵梁及车身结构。

　　对于轻度的撞击及冲击，保险杠可以有效的承受，而对重度高强度的撞击及冲击，保险杠则可以通过分散传递降低。保险杠就是通过这一步步的传递汽车碰撞所产生的力，从而达到缓解的作用。

当运动部件的质量较大，运动速度较高(如大于12m/min)时，由于惯性力较大，具有很大的动量，因而在活塞运动到缸体的终端时，会与端盖发生机械碰撞，产生很大的冲击和噪声，严重影响机械精度和设备的使用寿命。为此，在大型､高速或高精度的液压设备中，液压缸端部还需设置缓冲装置。

缓冲装置的缓冲原理是活塞或缸筒移近行程的终端时，通过节流的方法增大回油阻力，降低活塞或缸筒的运动速度，使工作部件因运动受阻而减速，从而避免活塞与缸盖相撞，以达到缓冲目的。