at汽车和cvt还有dct的区别 at和cvt哪个好

at汽车和cvt还有dct的区别

目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱、机械无级自动变速箱cvt、电控机械自动变速箱AMT和双离合自动变速箱DCT。手自一体严格意义说不是变速箱的一种型式，它只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，其本质还是自动挡。
1、液力自动变速器，是由液力变扭器和行星齿轮变速器组合而成的变速器，是有级变速箱。目前常见的有4AT5AT6AT7AT8AT9AT等，这个数字指的是前进挡位下的传动比个数，通常挡位个数越多，变速箱结构越复杂。
2、CVT无级变速箱省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，只用了两组带轮进行变速传动。通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动装置。它的内部并没有传统变速箱的齿轮传动结构，而是以两个可改变直径的传动轮，中间套上传动带来传动。基本原理是将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。
3、AMT是机械式自动变速箱，它是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速系统。半自动变速器拥有的基本机械构造类似于手动变速器，变速箱里面仍为传统手排构造的离合器则由电脑操控，驾驶人只需换档不需管离合器。AMT是在机械变速箱（手动档）原有基础上进行改造，主要改变手动换档操纵部分。即在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档的两个动作。AMT的核心技术是微机控制，电子技术及质量将直接决定AMT的性能与运行质量。
4、双离合没有传统自动变速器的液力变矩器，它是机械式自动变速器的一种，它有两根动力输出轴，一根连一个离合，一个控制1357挡，另一个离合控制246倒挡，在整个换档过程中，当一组齿轮在输出动力时，另一组齿轮已经待命，总是保持有一组齿轮在输出动力，不会出现动力传递的间断，使换档过程更快，提速更迅猛。它利用双重的多片式离合器的设计，扭矩传递过程中没有动力中断，由此大幅度降低了车辆的燃油消耗，理论上颠覆了自动档变速器比手动档更耗油的传统观念。双离合代表着未来自动变速箱的发展方向。

at和cvt哪个好

AT变速箱与CVT变速箱各有千秋，主要取决于你买哪种车型。如果是买小轿车的话，CVT变速箱是首选；如果是SUV的话，那就考虑一下AT变速箱。 
CVT变速箱特点：
首先就是大家最喜欢的一个特点，省油。由于传统的液力传动装置在工艺上没有过多的改进，这就导致能源的大大浪费，而CVT变速箱则采用了新技术来弥补这一空缺不足之处，极大地提高了能源利用率；其次，因为普通的都是多级固定齿比而CVT的变速齿比是连续不间断的，因此它的平顺性是最好的，没有之一。
也就是说，当你开车时在换挡的过程中不会感觉到一丁点的顿挫感，这是因为CVT变速箱的动力是贴合着绝对线性输出的。再者就是，CVT变速箱的产生更贴合现今社会的发展，由于它的构造原理非常简单，可靠性能也特别高，因此维修起来就分外便利。
而CVT变速箱的毛病则是钢带的耐受力不太好，也就是说，提速需要的时间会比较长。因此，如果你想要置办加速时间低于5秒的轿车最好不要买CVT变速箱。
AT变速箱特点：
AT变速箱独一无二的长处就是在承载力量这方面，它的技术要比CVT变速箱愈加稳定。
但它的缺点也是显而易见的，它的平顺性没有CVT变速箱那么好，即提速的时候会有剧烈的顿挫感，而且它的换挡速度也没有CVT变速箱的快；还有一点就是由于它的构造原理要比CVT变速箱的复杂，所以它的可靠性相对来说就不是特别高，因此维修起来就比较麻烦。

扩展资料
AT的保养：
1、经常检查自动变速箱油液位是否正常。
启动发动机，将变速箱油预热到50℃左右，再将选档杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
2、掌握好自动变速箱油的更换周期。
大部分自动变速箱换油周期一般为两年或4~6万公里（可以车辆使用手册为准）。建议提前2~3千公里换油。
3、正确地更换变速箱油。
较好的换油方法是动态换油，采用专用的变速箱换油设备，在变速箱运转的过程中，将旧油充分循环，排放干净后再加入新的变速箱油，从而使换油率高达90%以上，保证良好的换油效果。
车主应培养主动检查、维护、保养的意识，可以学习一些维护、保养车辆的基本知识，认真阅读随车使用说明，记住一些必要数据等。科学养车，才能保证车辆处于良好的技术状态，保证行车安全。
参考资料来源：百度百科-无级变速箱
参考资料来源：百度百科-AT变速箱

CVT与AT 变速器的区别

CVT指的是无极变速器，AT指的是自动变速器。
CVT与AT的区别
1.油耗不同：
AT变速器油耗大，而CVT的燃油经济性更好一些。
.2优点不同：
CVT的优点是结构简单、体积小、省油、平顺性好，而AT的优点是技术成熟、产品稳定性好、可传递大扭矩。
3.换挡不同：

CVT驾驶的时候十分的平顺，不会有任何的换挡顿挫感，而AT换挡慢，变速箱吃功率。

扩展资料：
自动变速箱是相对于手动变速箱而出现的一种能够自动根据汽车车速和发动机转速来进行自动换挡操纵的变速装置。目前汽车自动变速箱常见的有四种型式，分别是液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱。

自动变速器的核心在实现自动换挡。所谓自动换挡是指汽车在行驶的过程中，驾驶员按行驶过程的需要操控加速踏板（油门踏板），自动变速器即可根据发动机负荷和汽车的运行工况，自动换入不同挡位工作。

参考资料：自动变速箱--百度百科无极变速箱--百度百科