探界者Redline的四驱性能怎么样 探界者Redline选择拓界还是捍界

探界者Redline的四驱性能怎么样？

诞生于2004年并且在北美市场创下200多万辆销量神话的SUV车型——Equinox 探界者。

　　Equinox指昼夜均分的春分与秋分时节，象征自然的平衡，同时蓄含突破与改变现状的力量。至于把中文名译作探界者，大概是希望它能够像勇敢的冒险家一样，带领着万千车主共同去探寻更多未知的领域。
看看探界者有哪些卖点
　　本次实拍的探界者是2019款 Redline 550T 四驱拓界版RS，官方指导价为22.59万元。作为Redline的入门车型，比24.59万元的捍界版RS少了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、前雷达、座椅通风、感应雨刷、220V电源和BOSE音响等配置。尽管如此，这款Redline拓界版依然有很多卖点深深地吸引着我。

Redline：雪佛兰的精神图腾

　　Redline一般指汽车转速表的红色区域，象征着每辆车的性能极限。早在半个世纪前，雪佛兰三辆科尔维特Grand Sport出征巴拿马Nassau比赛。车队工作人员为了更迅速地分辨出进入维修区的自家赛车，便在轮拱处分别加装了不同数量的红色设计装饰。科尔维特团队将这道极具赛道气质的“红线”设计元素保留了下来，并被不断运用在雪佛兰的其他车型中，成为Redline系列车型的设计灵感来源。

　　雪佛兰是个充满情怀和激情的品牌，将红黑运动元素融入并打造的Redline车型看似是有别于普通车型的高性能版本，然而实际上在动力的调校方面没有作出任何改变。

　　雪佛兰品牌一贯以来倡导高性价比，如果让Redline车型提升动力输出，势必会增加成本，或者干脆延用原有动力。雪佛兰很明智地选择了后者——因为550T车型所搭载的2.0T涡轮增压发动机已经足够暴躁，百公里加速仅为7.8秒。

探界者Redline选择拓界还是捍界？

先说价格吧，这两款车型的差价有2万元，得根据个人的预算和对车辆配置的需求来决定选哪一款。我这里主要来说说他们之间的配置差异吧。因为动力总成和车辆硬件都是相同的。差异基本都是体验在车辆的功能配置这方面。捍界版主要多了车道偏离，车道保持，并线辅助，车前雷达，自动泊车这几项主动安全配置，还有BOSE音响，LED大灯，车内氛围灯，座椅通风，腰部支撑调节等等一些更高的配置功能。多的这些配置也对得起这2万元的差价。根据目前的优惠来看，Redline 550T拓界四驱版裸车20万不到就可以拿到了，对于想买一台2.0T 9AT的中型SUV来说性价比确实很高，而且拓界的配置也不低，像全景天窗，电动尾门，座椅加热等等完全可以满足用车需要。捍界版更适合对品质配置又更高要求另外预算也比较充足的，如果预算足我就建议一步到位直接上探界者Redline 2.0T捍界版了。