求2020年最新汽车三包政策全文 汽车三包政策什么时候开始执行?

求2020年最新汽车三包政策全文

三包内容
汽车三包政策1、退换货
同一故障修理超过5次可换车，在三包有效期内(三包有效期为2年或5万公里以先到为准)，如果汽车修理时间累计超过35天，或者同一个产品质量问题引发的修理累计超过5次，消费者可以换车。
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内(以先到者为准)，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者选择更换家用汽车产品或退货的，销售者应当负责免费更换或退货。
在三包有效期内，因严重安全性能故障累计进行了2次修理，严重安全性能故障仍未排除或者又出现新的严重安全性能故障的发动机、变速器累计更换2次后，或者发动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，发动机、变速器与其主要零件更换次数不重复计算转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。
如果家用汽车产品符合更换条件，销售者无同品牌同型号家用汽车产品，也无不低于原车配置的家用汽车产品向消费者更换的，消费者可以选择退货，销售者应当负责为消费者退货。
2、修车超5天车主有权开备用车
在包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
折叠

汽车三包政策什么时候开始执行?

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》（以下简称三包）已于2012年6月27日国家质量监督检验检疫总局局务会议审议通过，并于2013年10月1日起正式施行。
三包政策中对汽车生产者、销售者以及修理者三方的义务均作了明确的规定。三包责任中规定：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60,000公里，以先到者为准；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里，以先到者为准。家用汽车产品包修期和三包有效期自销售者开具购车发票之日起计算。
　　在家用汽车产品包修期内，家用汽车产品出现产品质量问题，消费者凭三包凭证由修理者免费修理（包括工时费和材料费）。家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内（以先到者为准），发动机、变速器的主要零件出现产品质量问题的，消费者可以选择免费更换发动机、变速器。
　　同时，三包政策还制定了相关的罚则制度，除了警告和责令限期改正的处罚外，还有包括现金罚款，罚款金额在1万元-3万元之间。
　　从2001年至今，我国的汽车三包政策在历经了12年后终于尘埃落定，这标志着中国汽车销售体系迈向了一个全新的阶段。诚然，在汽车三包政策正式实施后，我们还将面临着许多问题和挑战，“举证难、鉴定难、索赔难”这三大问题颇受消费者和汽车各界人士的关注，但不管怎样，汽车三包政策的正式出台让保护汽车消费者权益不再是纸上谈兵。

汽车三包政策是否出台

汽车三包政策有望“3·15”出台

东方网3月7日消息：在消费者权益日即将到来之际，消息人士透露，汽车三包政策有望在“3·15”正式出台。目前，国家质检总局正在就汽车三包政策听取各方意见。

据了解，在汽车三包草案中，有规定表明，因消费者未正确使用、维护、修理产品，而造成损坏的部分，销售商、制造商、修理商能够证明不是由于产品质量原因造成的，不承担“三包”责任。业内人士指出，由此引发了三包政策执行起来的一个难题：即产品质量如何鉴定，由谁来鉴定责任并保持鉴定的客观公正性？另外有关进口车出现问题如何实行三包也是执行汽车三包政策的一个难点。草案将汽车进口商等同为汽车制造商，由汽车进口商先承担赔偿责任，再由进口商向国外制造商追偿。