川藏线是属于高速路吗 川藏318线沿途有什么景点啊？
川藏线是属于高速路吗
川藏线不属于高速公路，它只是国道。
川藏线成都到雅安段，经成都温江邛崃高速公路过，这一段是高速公路。林芝到拉萨在修的是高速公路，与国道川藏线没关系。
川藏318线沿途有什么景点啊？
很多人只看到了川藏线的惊险与刺激，循着危险的气味就踏上了这条被无数人走过的道路，但是在突破难关的时候游客才猛然发现，自己身处在一个险与美并存的地方。下面我们来介绍一下318国道川藏线的风景：一，川藏线是一个充满变化的地方，气候也一样。四季的气候影响了景色的变化。春天，整个川藏线开始复苏，草原、山峦的颜色慢慢发生变化。山下的冰雪已经融化，山腰和山顶还是白茫茫的一片，这种奇特的现象也只有高原才会出现。夏天，夏季是川藏线颜色最深的季节，所有的颜色前面都要加个“深”，天空是深蓝的、草原是深绿的。秋季，秋季是川藏线最壮丽的季节，大自然变成了画师的调色盘，大红大黄让人觉得温馨。冬季，不用说这时候的川藏线绝对是银装素裹的世界。
温馨提示：去川藏线旅游的游客需要了解一下川藏线最美季节和川藏线雨季旅游注意事项。二，不同的路段，川藏线所呈现给大家的是不同的视觉体验。摄影家的天堂新都桥：新都桥的美丽只有去过的人才会有最真实的感受，宽阔的视野和宁静祥和的世界随时等待游客按下快门。新都桥的最佳旅游时间是夏秋两季。西藏小瑞士林芝：飘渺的炊烟将这里笼上了一层宁静的气氛，这里最著名的是桃花，如果你来看过一次桃花你会一辈子都想呆在这儿。林芝的最佳旅游时间是在春季。壮丽美海e5a48de588b63231313335323631343130323136353331333335313737子山：海子山没有其他景点那样有活力，这儿几乎是光秃秃的一片，但是她的美会让所有的游客忘记呼吸。前往海子山旅游不分季节。
望采纳！
开车走川藏线的几点注意事项？
自驾川藏线的注意事项 本人于前段日子单人单车(2.5化油器老切)沿318国道川藏线进藏，青藏线回来，一路非常艰苦，现将此路段要注意的几点告知各位： 1)2.5化油器小切进藏最好走青藏线，因为那条路比较好走，翻越4000米以上高山比较不会吃力。 2)化油器小切在高山容易出现气阻现象，加油没力，一旦出现此现象，立即停车不要熄火，拿凉水冲汽油泵和油滤及油管，马上就会缓解。 3)川藏线进入四川西部以后就非常艰险，大部分路段都是傍山险路，路况极差，进入这段路前一定要对车况做一次全面检查，我是在四川康定做的保养，那里有很多走川藏线的老手，会有很好的建议。 4)由于川藏线有很多是军管路段，在经过有武警把守的路段一定要减速慢行，尤其要注意过怒江隧道桥和通麦钢架桥时一定要在5KM时速通过，不然有可能被武警处罚，而且态度极其恶劣，本人在怒江隧道桥就一不小心被罚站在桥上背过桥须知1小时。 5)在过了通麦钢架桥以后那段路就非常恶劣，简直是对车辆及驾驶技术的考验，如果碰到下雨尤其可怕，近100公里的烂泥路(只能通过一辆车，一边是高山一边是悬崖，弯多路陡，有无数的180度急弯)和终年积雪的大雪山，一定合理使用4驱，切诺基的分动箱长时间使用，会发热自动脱出4驱，而且容易烧坏。(此路段极其耗油，一定要加满油，本人在此路段全程约230公里，耗油73升)。 6)上述路段最好在白天走，千万不要着急赶路，因为晚上此路上车辆极少，万一车辆抛锚，无人可以救援。 7)走川藏线最好避开7、8、9月的雨季，因为山体塌方太多，有时一堵就是好几天，有人从四川到拉萨走过的最长时间是1个月。最好备两条备胎，最好再带几条内胎，因为路上有很多补胎店不会补真空胎，2-4桶20升的油，因为路上的加油站间隔极远，而且油品质量不能保证，油价奇高，本人加过的最贵的是4.20元/升的90#。 8)本人这一路的损失：割破5条胎，买了3条新胎，拉断一根减震，震断一次消声器，变速箱支架螺丝震掉2颗，发动机支架震坏2个，化油器下体螺丝震掉3颗，喇叭震坏N次。 9)虽然川藏线路途艰险，但风景极好，青藏线相对就要荒凉的多，有兴趣的朋友一定要试一下。 以上供参考。 附：《过桥须知》 1)过桥车辆载重不得超过10T、时速不得超过5KM 2)车辆行人牲畜不得在桥上停留、玩耍、摄影 3)两辆车不得同时在桥上相向或逆向行驶、不得在桥上超车 4)车辆晚上在桥上行驶不得开大灯、不得停车 5)车辆行人必须服从值勤人员的指挥管理 6)本桥属军事区，管理范围左右300M 八宿县公安局
318国道川藏线各县海拔是多少？
川藏南线成都至拉萨全长2142千米，途经最高海拔4700米，有“世界高城”之称的理塘。
川藏线即川藏公路，是连通四川成都与西藏拉萨之间汽车通行的第一条公路，于1958年通车，是318国道的重要组成部分。川藏线分南北路线，南线由四川成都、雅安、康定、东俄洛、巴塘，西藏芒康、左贡、邦达、八宿、波密、林芝、八一、工布江达、墨竹工卡、达孜至拉萨，全长2115公里，属国道318线（东起上海虹桥国际机场，西至西藏中尼公路樟木口岸）的一部分；北线由成都至东俄洛与南线重合，再由东俄洛与南线分开北上，经乾宁、甘孜、德格、西藏江达、昌都至邦达又与南线重合，直抵拉萨，全长2414公里。
途经景点：
尼洋河、太昭古城、巴松错、然乌湖、南迦巴瓦峰、嘎拉桃花沟
川藏线自驾游在哪些地方加油
川藏线即G318线，沿路加油站很多，若从成都出发至拉萨，有加油站的城市/地区如下：
成都、雅安、天全县、泸定县、康定市、新都桥、雅江县、理塘县、列衣乡、巴塘县、芒康县、左贡县、八宿县、然乌镇、波密县、林芝、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县、拉萨
G318上的车辆非常多，所以加油站基本上80多公里就有一个，所以不用担心加油的问题！
如果给出具体的地里位置可能会误导行车规划，不如到达当地后咨询或手机百度一下更为准确~！
为什么到西藏一定要走川藏线318国道，为什么都要骑自行车去，高速上不危险吗，坐火车去不行吗
首先，骑车当骑川藏线，因为从四川盆地一直到青藏高原，风光无限，艰难险阻，难度也最大，征服了川藏线，中国就没有骑不过的地方了；
其次，青藏高原只有西宁到拉萨有铁路，其他均没铁路，川藏线铁路还在规划中；没有任何高速公路通往西藏；
再次，到西藏不止318国道，还有青藏公路，路况最好的；其次是新藏公路，然后是滇藏公路，最后是川藏公路，共4条线路。
川藏线是非常危险的，经常塌方，滑坡。
我是个外国人自驾游能进西藏吗？ 要过317国道！
自驾游关键是要选好路线，路线的选择至关重要。同时要安排好游览节奏，不快不慢比较好，关键是要快乐和轻松。最后要做好安全措施。车辆要检测好，急救设备要准备好。
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进西藏走川藏318国道,走南线还是北线比较好一点,川藏公路是不是很危险?
我在西藏工作近八年了，我认为走青藏线是最安全的，路状要比川藏线好些多，边上还有青藏铁路，你可以一直跟着走啊，川藏线可不好走了哦。 我建议：在冬季最好不要自驾进藏，要来的话还是等到内地是夏天的时候，因为现在近冬季，冰雪开始多了，路太滑了，再说了，拉萨现在的含氧量只达到百分之六十左右，如果过唐古拉山口，还是很缺氧的哦，加之冬季冰雪开始多了，生命第一！！！！没有夏天来的时候舒服，朋友慎重考虑哦。