张家界自由行攻略 张家界旅游攻略和花费多少

张家界自由行攻略

张家界的精华景点非常多.有张家界国家森林公园,天门山国家森林公园,宝峰湖,黄龙洞,张家界大峡谷,都是有山有水非常不错的景点.具体选择线路可登陆我司网站查询,也可直接加1774 325 950咨询.相信我能给你一个满意的回答.

张家界旅游攻略和花费多少

一般游玩张家界主要景区有国家森林公园（门票245元，4天有效）、黄龙洞（门票100）和天门山（258元），顺便到凤凰古城看看夜景，一般需5天时间，需1500-2000元。第一天从张家界市（火车站西）坐旅游中巴（10元）到国家森林公园，游玩黄石寨、金鞭夜景溪和十里画廊，入住武陵源。第二天进公园继续游玩袁家界和天子山，还住武陵源。第三天游玩黄龙洞，下午到市区坐去凤凰古城的旅游大巴，晚上看古城夜景。第四天上午游玩古城，下午回张家界市区。第五天游玩天门山。

张家界旅游资源分类表

张家界的历史可以追溯至五千年以前。这座城市旧称“大庸”。 1982年,中央政府在此建立第一座国家森林公园,命名为张家界国际森林公园。 随着旅游业的发展,大庸市遂在1994年更名为张家界。 1. 张家界以张家界风景区(武陵源风景区)而出名,1992年这里被联合国教科文组织列为世界遗产。2003年,张家界成为世界地质公园。 2. 张家界成为一个大型的高级旅游景点,包括山、湖、洞、历史文化和风俗,覆盖五百多平方公里。它以张家界国家森林公园,天子山保护区和所西沟保护区为中心,向周边放射囊括了茅岩河,九天玄女洞,五雷山以及大明寺等景点。 3. 至今已开发的景点超过二十余处,形成了三十多条旅游线路。全部旅游线路长度超过500公里。

旅游交通的特点

现代旅游是同社会化的大生产紧密结合的，现代生产的高度社会化必然使旅游具有与之相适应的社会化特点。这一特点的主要表现是： 1.游客的大众性。现代旅游首先表现为它的大众化。所谓大众化，一是指旅游参加者的范围已扩展到普通的劳动大众，旅游活动在世界各地各个阶层都普遍开展起来。二是参加旅游的人数越来越多，旅游去处越来越远。三是群体性、规范性旅游增加。四是旅游作为一种激励员工的手段，已被企业或各种组织所广泛采用。 2.发展的广泛性。旅游的发展有赖于社会生产水平的提高。现代旅游首先在西方经济发达国家兴起，全世界90%以上的国际旅游者来自发达国家和地区，同时，他们又接待世界80%的国际旅游者。第二次世界大战后，由于旅游业经受世界多次经济萧条的冲击仍然兴旺不衰，显示了它是一个很有活力和发展前途的产业。发展中国家的旅游业也普遍发展起来。目前，世界已有100多个国家经营国内、国际旅游业，有100多个国家参加联合国的世界旅游组织。由于世界各国和地区的旅游事业的普遍发展使旅游者几乎可以无处不到，区域边远地区旅游的局限性正在逐渐消失。 3.地理的集中性。随着现代科学技术的发展和交通运输工具的进步，各地空间方面的时间距离不断缩小，旅游跨度增加。但是，现代旅游者不是较平均地分布在地球表面各个地区，他们往往集中到某些地区或国家去旅游，甚至集中到某些景点参观游览或从事其他旅游活动。现代旅游的地理集中性不仅反映在全世界国际旅游的分布格局上，具体到一个国家同样也呈现这一特性。 4.旅游的季节性。根据旅游资源的不同性质和不同的旅游类型，现代旅游的季节性非常突出。一般来说，主要依赖自然旅游资源吸引游客的国家和地区，旅游接待量的季节性波动比较大；主要依靠人文旅游资源吸引游客的国家和地区，旅游接待量的季节性波动就比较小。消遣型旅游受季节性制约多一些，事务型旅游几乎不受季节性影响。四季分明的国家和地区，四季中接待游客的波动量比较大些；四季不太分明的国家和地区，四季中接待游客量就比较稳定一些。 5.增长的持续性。战后世界经济的发展经历了许多曲折和起伏兴衰的变化过程，尤其是西方国家的经济都经历了多次经济危机的冲击。唯独旅游业“一枝独秀”，至今方兴未艾。在今后历史发展过程中，只要不发生新的世界大战或全球性的经济危机，世界旅游增长的持续性不会改变，世界旅游业将继续发展。我国只要保持社会的稳定，坚持改革开放，保证国民经济的健康发展，旅游业一定能持续发展和快速增长。 6.服务的一体性。由于科学技术的发展和人们旅游需求层次的不断提高，现代旅游服务的一体化特点越来越明显。所谓服务一体化，就是为旅客提供食、住、游、购、娱系统服务；为游客提供离开家园到返回家园的全程服务。这既是现代大众旅游组团旅游的基本要求，也是现代化、国际化的大规模的群体性旅游活动能顺利开展的基本条件。

旅游交通的方式有哪些及其特点是什么

旅游交通是指为旅游者由客源地到目的地的往返以及在旅游目的地各处活动而提供的交通设施和服务的总和。旅游与交通的关系密不可分，交通为旅游的发展提供了必要的条件，旅游对交通的发展也起到了相当大的促进作用。现代旅游的快速发展在很大程度上是依赖现代交通的结果。

旅游交通在整个国民经济交通运输业中，既有其特殊性，又具有相 对的独立性。旅游交通层次分明，从其送游客的空间尺度及人们的旅游过程来看，可以分为三个层次。旅游起始交通指从旅游客源地到目的地所依托的中心城市 之间的交通方式和等级，其空间尺度跨国或跨省，交通方式主 要有：航空、铁路和高速公路。

例如，外国人或外省人要来大 理旅游所选择航空、铁路或高速公路的方式。涉及中小尺度的空间，指从旅游中心城市到旅游景点之间 的交通方式和等级，交通方式主要有：铁路、公路和水路。例 如，旅游者要从大理到南诏风情岛旅游，选择了水路，借助游 轮这个旅游交通工具，从而实现了游览的目的。

景区的内部交通，主要有徒步或特种旅游交通，如索道、 游船、畜力，畜力即骑马、骑骆驼、滑竿等。