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求广西自驾游/攻略 东南亚旅游资源有何特点?

2023-03-08 11:08:54 互联网 未知 旅游

求广西自驾游/攻略

求广西自驾游/攻略 东南亚旅游资源有何特点?

南宁--百色
南宁是首府,一定要看一下.
百色,革命老区,还有大王岭漂流景区,值得一去.
百色大王岭原始森林漂流,是全国首个原始森林峡谷漂流,是最自然的生态漂流、最刺激的峡谷漂流、最原始的森林漂流、最清凉的绿阴漂流、最浪漫的激情漂流。整条河流的落差很大,河中怪石嶙峋,河水清澈透明。河流两旁古木参天,植被茂盛,藤蔓交错,犹如一把大伞遮盖着整条河流,因此有“林中漂流”之称。这种独有的原始森林漂流,不仅刺激、有惊无险,而且不用担心紫外线照射,清爽透凉。大王岭是广西水源林保护区,总面积123万亩,至今仍保持着原始状态的森林约有10万亩左右。这里属亚热带山原气候,平均温度24.2℃,冬暖夏凉。 4A级景区由国家旅游局组织进行验收,验收包括两部分:一是景区的硬件部分,主要包括景区的基础设施配套,如环境卫生设施、车辆停放场、公共厕所、紧急救护中心、安全防护设施、购物点、解说系统、标识等。二是景区的软件部分,如景点景区的管理规章制度、服务机制、高水平的景区开发规划、高素质的管理队伍和导游员。
被人们称为“梦寐以求的世外桃源”的百色大王岭景区位于距离百色城42公里的右江区大楞乡平慢村,也是大王岭原始森林保护区的中心腹地。这里森林景观苍翠原始,生态系统保存完好;峡谷溪流古野幽深,奇特优美;民俗风情淳厚,乡村风貌古朴,集“雄、秀、古、野、幽”于一体。这里的旅游资源不仅种类齐全,而且品位高,属一级风景资源,是广西少有的以大面积原始森林为主要特色的风景区,具有很高的旅游价值和科学价值。这里是动植物的天堂,种类繁多。据不完全统计,植物有香木莲、油杉、白辛、红椿、任木等286科667种。珍稀物种有桫椤者,这种与恐龙同时代的植物“活化石”在这里竟然群落分布,堪称“桫椤王国”。大王岭山坡中部的一株银雀树,4人合抱不过,高约50米,直耸云天。动物则有穿山甲、小天鹅、鸳鸯、娃娃鱼、山瑞、猴、箭猪、花面狸、果子狸、黄猄、金环蛇、吹风蛇、三线蛇等。
百色大王岭漂流,2009年1月23日被国家旅游局批准为“国家AAAA级旅游景区”。2009年4月11日大王岭景区被列纪念百色起义80周年红色旅游线路的重点考察景区之一。经过3年多开发建设,大王岭在景区管理和服务等方面都有质的飞越,拥有“全国首个原始森林漂流”、“最防晒的漂流”、“广西离城市最近的原始森林”、“国内首个森林冬漂”等众多美誉,也是广西最具魅力漂流景区,百色市重要的旅游目的地,百色市旅游接待的“品牌”景区。
自驾车的行车路线:
①自驾车线路 (东面方向):广东方向的游客可沿肇庆---梧州---南宁的路线进入广西(梧州---南宁403公里),至南宁后转上南百高速公路至百色(南宁---百色198公里),至百色西出口,不进市区,循广告牌指示进入百色至德保的县级公路可至景区(百色市---大王岭景区42公里,约1个小时)
②自驾车线路(西面方向)云南方向的游客可沿文山至百色的线路,经富宁至百色高速公路(百罗高速)至百色高速西出口,不进市区,循广告牌指示进入百色至德保的县级公路可至景区(百色市---大王岭景区42公里,约1个小时)
③自驾车线路(北面方向):贵州方向的游客可沿兴义至隆林,隆林至百色公路,到达百色市区后寻广告指示进入百色至德保的县级公路后寻广告指示进入百色至德保的县级公路可至景区。(百色市---大王岭景区42公里,约1个小时)
景区个人出行路线:
说了自驾车的路线,当然也不会落下个人出行的朋友,毕竟南宁还有很多朋友喜欢个人出行。个人出行的朋友可以从南宁琅东客运中心,或者江南客运站乘坐南宁至百色的快班,票价为65元。到达百色后,可先住一个晚上,第二天坐班车到达大王岭,百色城距大王岭有三十多公里(班车车费8块到15块之间,包车大概150到200),在右江区大楞乡龙和村(靠近龙和)范围,要经济和速度的话就包车去,要不就坐班车,坐班车的话坐往大楞,泮水,东凌方向的车,从百色学院(这里指的是总部)往百林桥方向走,在百林桥旁的加油站就能等到班车,早上去下午可以回。包车除了可以包出租车,人多的话还可以包面包车,面包车在汽车总站旁有很多。

东南亚旅游资源有何特点?

求广西自驾游/攻略 东南亚旅游资源有何特点?

旅游业被称为“无烟工业”。当今世界,旅游业迅猛发展,令人刮目相看。据联合国推荐的国民经济核算体系(SNA)进行的测算:1990年世界各国旅游业总收入为29010亿美元,1993年为近35000亿美元,旅游业已上升为世界上最大的产业,与此相适应,旅游业为全世界提供了许多新的就业机会。据统计,旅游业每隔2.5秒就制造一份工作,目前全球直接和间接依赖旅游业的就业人数达到2.12亿人。因此在许多国家和地区的经济与社会发展中,旅游业的地位越来越重要。近年来,东南亚各国重视发展旅游业,其中东盟各国的旅游业比较发达,印支三国和缅甸的旅游业也有所发展。本文拟把广西与东南亚的旅游业作一比较研究,探讨东南亚(特别是东盟各国)发展旅游业的经验,为广西旅游业再上新台阶提供一点参考。s0100
  一、广西与东南亚国家旅游业的比较分析
  1.旅游资源的比较。广西的旅游资源非常丰富,桂林至阳朔漓江风景区在世界上享有较高声誉并吸引着大批中外游人,广西海岸线长达1595公里,有丰富的滨海旅游资源。北海市有观涛旅游胜地冠头岭,有被称为“大小蓬莱”的涠洲岛及斜阳岛屿风光,有“滩长平、沙白细、水温净、浪柔软”的白虎头长滩,有钦州市的龙门七十二泾,以70条水道环绕100多个岛屿,十分引人入胜。广西的文物古迹众多,有年代久远的柳州白莲洞、桂林甑皮岩、南宁豹子头等古人类遗址,有壮族先民的花山崖壁画,还有兴安灵渠、桂林王城、柳州柳侯祠等古建筑。广西的花木禽兽观赏资源也十分丰富,广西已鉴定的植物就达6000余种,其中银杉、铁杉等为世界珍稀种。已发现的兽类130多种,禽类500多种,两牺爬行类120多种,其中属国家保护的珍稀动物有40多种,这些是供人们科学考察、探险、避暑等综合性旅游活动的天然场所。广西是一个多民族地区,少数民族有壮、瑶、苗、侗、仫佬、毛难、回族等,各个少数民族都有浓郁的独特风情和各具异彩的民族特色,各民族有独具特色的建筑艺术、歌舞乐曲、工艺特产、风味佳肴以及斗马、斗牛、斗鸡、斗鸟等习俗活动。
  为了使旅游资源得到进一步开发利用,广西建起了5个既具特色、又相互联系的旅游区,即突出山水自然风光和历史文化名城特色的桂林旅游区;突出少数民族风情风俗特色的柳州旅游区;突出亚热带风光、边关景观和壮族先民文化特点的南宁旅游区;突出侨乡、寺庙、古迹特点的桂东南旅游区;以滨海风光为特色的滨海旅游区。目前,广西已初步形成北有桂林、南有北海向全区各地幅射延伸的旅游线路,开辟有观光旅游、滨海旅游、度假旅游、民俗风情旅游、森林旅游、古文化旅游以及各种特殊旅游项目。
  东南亚各国的旅游资源也斑斓多采。在自然旅游资源方面,东南亚国家(除了老挝这个唯一的内陆国外)都有漫长的海岸线,泰国的帕塔雅海滩,马来西亚的波德申海滩,菲律宾的马尼拉海滩是著名的海滨游览地。特别是泰国的帕塔雅海滩,原是一个荒凉的渔村,由于泰国政府的积极开发,帕塔雅已成为世界有名的旅游度假中心,每年接待游客200多万人,收入占泰国全国旅游业收入的1/5,超过10亿美元。东南亚有众多岛屿,印尼有1.3万个岛屿,菲律宾有7000多个,许多岛屿风景如画,名胜古迹众多,保留着地方独特的文化和风俗习惯,风光和民族风情交融,如巴厘岛已成为印尼最负盛名的游览胜地,到印尼的外国游客有1/4是到巴厘岛旅游的。东南亚有许多奇特的火山,每年吸引着大批游客。东南亚地区的植物和动物资源十分丰富,泰国、马来西亚、印尼、菲律宾的森林覆盖率在70%以上;东南亚植物种类达数万种,拥有大量奇花异草,香蕉、菠萝、木瓜、山珠、榴()等热带水果常年不断;东南亚约有4万种动物,其中大象、老虎、犀牛、巨蟒、鳄鱼等珍稀动物都有分布,东盟国家利用这些丰富的动植物资源建立了许多自然保护区、动物园、植物园、水族馆等,东南亚地处低纬地带,除缅甸北部地区外,基本都属热带气候,由于全年无寒暑交替,终年都可开展旅游活动。
  在人文旅游资源方面,东南亚地区拥有称为古代东方四大矢奇迹的印度尼西亚的婆罗浮屠和柬埔寨的吴哥窟。缅甸的仰光大金塔据传已有2500年的历史,东南亚各国拥有众多的古迹,如印度尼西亚的“爪哇猿人”遗址,越南的“和平文化”、“东山文化”遗址。此外,所有的东南亚国家都属多民族国家,各民族世代相传的习俗和民族特色增添了游人的极大兴趣。如泰国各民族有多姿多彩的节日,主要有宋干节、水灯节、大象节等,还有闻名于世的古典舞和民族舞,别具一格的泰拳,以及赛象,斗鸡、观鱼等等。近年来,东南亚一些国家的经济发展迅速,它们的建设成就也吸引着许多国家的大批游人。
  从以上的叙述可见,广西与东南亚国家的旅游资源都非常丰富,双方有着发展旅游业的良好条件,与东南亚相比、广西的旅游资源非但不逊色,反而有着许多独有的资源和景色。
  2.旅游设施的比较。经过10多年的大力发展,广西的旅游接待设施已具较大规模。到1993年底止,广西有旅游涉外饭店67家,其中四星级饭店4家,三星级16家,二星级3家,一星级5家,旅游交通也有了很大的改善:北海机场建成并投入使用,先后开迎了北海至广州、深圳、北京、上海、桂林、香港等空中航线,南宁机场扩建完工;铁路交通更为方便,开通了桂林至广州的旅游专列和南宁至广州的特快列车;修通了南宁至北海的二级公路,公路运输四通八达;水上运输有梧州直通香港客轮;又开通了北海至海口、越南的海上航线;旅游通讯进一步现代化;广西各地市县基本实现国内外直拨电话以及全区开通无线移动电话和寻呼服务。
  东盟各国有着便利的交通设施。泰国首都的廊曼机场已发展成为东南亚最大的航空港之一,其航线通往世界32个国家和地区,平均每星期有888架飞机抵达廊曼机场,旅客流量达8500万人。新加坡地处东南亚国际航空中心,新加坡樟宜机场是国际一流水平的机场,1991年进出樟宜机场的乘客达1630万人次。新加坡航空公司和樟宜机场从1987年以来一直分别蝉联亚太旅游