威尼斯圣玛利亚教堂的特点 威尼斯水城的由来

威尼斯圣玛利亚教堂的特点

威尼斯圣玛利亚大教堂就是17世纪巴罗克艺术的杰作。 巴罗克艺术，起源于17世纪的意大利，以其热情奔放、装饰华丽而自成一体，与16世纪文艺复兴盛期艺术的庄重典雅相区别。它是在天主教会势力复辟、封建贵族的统治得到巩固的条件下发展起来的，适合了当时天主教会利用宣传工具争取信众的需要，也适应了各国宫廷贵族的爱好。因此，在17世纪风靡欧洲，使欧洲的17世纪有巴罗克时代之称。

威尼斯水城的由来

威尼斯地处一个长约51公里、宽8到14.5公里的新月形泻湖的中央，公元5世纪罗马帝国走向衰亡，伦巴第人侵入意大利北部，居民为逃避外族的征服，纷纷离开大陆到泻湖中岛屿上定居，形成威尼斯城早期的雏形。于特殊的地理位置，14世纪末，因地中海贸易的发展，逐渐成为繁华的水城。威尼斯有一条长4公里、宽30～60米的主运河，与177条支流相通，全城由118个小岛组成，城市共有2300多条水巷。威尼斯的房屋建造独特，地基都淹没在水中，像从水中钻出似的，故成为水城 .
威尼斯位于意大利东北部的亚得里亚海滨，四周被海洋环绕，仅有西北角的铁路、公路桥与4公里外的陆地相连，纵横交错的177条水道将全市分割成118个岛屿，素有“水都”、“百岛之城”的称号，岛与岛之间有400多座造型各异的桥梁连接。威尼斯是一座具有1500多年历史的古城，亚得里亚海岸的重要港口，风光旖旎，古迹众多，尤其是那独特的水城风光充满着迷人的魅力，一年四季，游人如潮，每年接待来自世界各地的数百万游客，是举世闻名的旅游观光胜地。威尼斯还因是世界上独一无二的水上城市，具有宝贵的历史文化价值，已被联合国教育、科学及文化组织列入世界文化及自然遗产保护名录。
威尼斯是世界上唯一一座不见车辆的城市，虽然人口稠密，却无车马之喧，主要交通工具是舟楫，开门见水，出门乘船。全市有轮船、汽艇5000多艘，另有垃圾船、殡仪船、远洋船、渔船、轮渡船、军舰、拖船、领港船、救护舰、海关艇等。水道上的传统行船称为“贡多拉”，是一种黑色平底、首尾尖翘的狭长小木船，历史上最多时有1万多只。现仅有一部分供游客使用，以保持水域的独特风貌。乘船漫游市区，波光粼粼，建筑物犹如漂浮在水面上，入夜，明月映沧海，灯火照碧波，宛如置身于水晶宫之中，真是妙不可言。

威尼斯资料

　　意大利东北部城市，亚得里亚海威尼斯湾西北岸重要港口。人口34.3万。主建于离岸4公里的海边浅水滩上，平均水深1．5米。有铁路、公路桥与陆地相连。由118个小岛组成，并以 180条水道、378座桥梁联成一体，以舟相通，有“水上都市”之称。公元452年兴建。八世纪为亚得里亚海贸易中心。十世纪曾建立城市共和国，中世纪为地中海最繁荣的贸易中心之一。新航路开通后，因欧洲商业中心渐移至大西洋沿岸而衰落。1866年并入意大利王国。工商业发达，有炼铝、化学、炼焦、化肥、炼油、钢铁等工业。以生产珠宝玉石工艺品、花边、刺绣等著称。陆上的马尔盖拉港是重要油港和客运港。驰名的旅游中心，年有3百万游客。古老的圣马可广场是城市活动中心，广场周围耸立着大教堂、钟楼等拜占庭和文艺复兴时期的建筑物。离岸2公里处的线状沙洲-利多是欧洲最著名的海滨浴场。

　　威尼斯是一个美丽的水上城市，它建筑在最不可能建造城市的地方-水上,威尼斯的风情总离不开“水”，蜿蜒的水巷，流动的清波，她就好像一个漂浮在碧波上浪漫的梦，诗情画意久久挥之不去。这个城市，有一度曾握有全欧最强大的人力、物力和权势。威尼斯的历史相传开始于公元453年；当时威尼斯地方的农民和渔民为逃避酷嗜刀兵的游牧民族，转而避往亚德里亚海中的这个小岛。威尼斯外形像海豚，城市面积不到7.8平方公里，却由118个小岛组成，177条运河蛛网一样密布期间，这些小岛和运河由大约350座桥相连。整个城市只靠一条长堤与意大利大陆半岛连接。
　　这里建筑的方法，是先在水底下的泥上打下大木桩，木桩一个挨一个，这就是地基，打牢了，铺上木板，然后就盖房子，这儿的房子无一不是这么建造的。所以有人说，威尼斯城上面是石头，下面是森林。当年为建造威尼斯，意大利北部的森林全被砍完了。这样的房子，也不用担心水下的木头烂了，它不会烂的，而且会越变越硬，愈久弥坚。此前考古者挖掘马可•波罗的故居，挖出的木头坚硬如铁，出水后见了氧才朽。
　　威尼斯肥沃的冲积土质，就地而取材的石块，加上用邻近内陆的木头做的小船往来其间；在淤泥中，在水上先祖们建起了威尼斯。这个不到8平方公里的城市，却被一百多条蛛网般密布的运河割成一百多座小岛，岛与岛之间只凭各式桥梁错落连接，初来乍到很快便会迷失在这座“水城”中。好在有大运河呈S形贯穿整个城市。沿着这条号称“威尼斯最长的街道”，可以饱览威尼斯的精华而不用担心迷路。沿岸的近200栋宫殿、豪宅和七座教堂，多半建于14至16世纪，有拜占庭风格、哥特风格、巴洛克风格、威尼斯式等等，所有的建筑地基都淹没在水中，看起来就像水中升起的一座艺术长廊。平日里大运河真的像一条熙熙攘攘的大街一样，各式船只往来穿梭其上，最别致的当然还是贡多拉。

　　威尼斯有毁于火中又重生的凤凰歌剧院，徐志摩笔下忧伤的叹息桥，伟大的文艺复兴和拜占庭式建筑，世界上最美的广场之一—圣马可广场，有美得令人窒息的回廊，大师安东尼奥尼电影中最美的段落有一些就在这儿拍摄；这儿是文艺复兴的一个重镇，产过历史上最重要的画派之一：威尼斯画派；德国音乐大师理查德•瓦格纳在这里与世长辞……这个城市昔日的光荣与梦想通过保存异常完好的建筑延续到今天，她独特的气氛令游人感到如受魔法，令凡是来过的威尼斯游客都念念不舍，乐而忘返。

威尼斯的资料

威尼斯是海中的城，座落在意大利半岛的东北角上，由一群小岛组成！外面则由一道沙堤隔开亚得利亚海！在整个城市中没有一辆汽车，你所能的看到的除了轮船就只有。刚朵拉。（gondola），轮船在威尼斯就像是城市里的公共汽车，你得按它的路线走，而刚朵拉则像是城市里的TAXI，你可以随便的指使它去哪儿！大运河穿过威尼斯像反写的S，这就是大街，另外有小河道418条，那些就是威尼斯的小胡同！威尼斯并非没有桥，大桥小桥有378座，在每幢房子之间都有一座桥连接着，只要不怕转弯抹角，哪儿都走的到！可是却非常的奇怪，从世界各地赶来的游客们却还是偏爱坐船去游这个世界上著名的水上城市！也许，威尼斯的特色也只能在轮船上才能感受的到吧！ 除了威尼斯的大赌场外，给我印象最深刻的就是SAN。MARCO广场了，而在整个威尼斯城中最热闹的也就数这儿了！居中的是SAN。MARCO大教堂，教堂里屋顶与墙壁上满是碎玻璃镶成的画！教堂的地是用大理石铺的，颜色花样各自不同，让人觉的伟丽，也觉的森严！教堂的对面是个高323英尺的钟楼，教堂的左右是各式各样的楼房，每幢楼房的底层有许多的白石做的拱门，恰与教堂的门面与圆顶相称！越发的衬突出教堂的金碧辉煌来！ 威尼斯是闻名的水上城市，城内大大小小的水巷就是它的街道。 大运河是威尼斯的交通要道，呈“S”型。盛夏，数以千计的旅游者拥上或挤下运行在大运河上的水上巴士；而在潮湿、灰蒙蒙的冬日早晨，当环礁湖升腾的雾霭飘然而至大运河周围，大运河却极富魅力。人们很难不被威尼斯这一景观所折服。去任何地方都可见令人瞩目的砖和大理石完美结合的建筑物，雅致的哥特式窗花格样式，或是其他怪诞夸张的让人惊讶的建筑样式。这里几乎到处是水，河水轻拍建筑物的边沿，河水映照建筑的倒影。威尼斯位于亚得里亚海上游泻湖群岛，历史上因海上贸易成为最伟大的商业帝国之一。水是它的生命。 威尼斯的水巷如同一般城市里的街道，3.2公里长，70米宽的大运河就是它的主街，在这座水城中，各式各样的船只就成了唯一的交通工具。其中乌黑的冈朵拉小船最有威尼斯的特性，船两端翘起秀气的尖角，劈开水波，头戴礼帽的浆手大声招揽顾客，兴致起来还会唱起歌剧小段。水巷两旁各种风格的建筑临水而立，色彩斑斓。名气很大的府邸华丽端庄，白色的券柱，五彩的檐墙，精美的花饰比比皆是，普通的民宅则含蓄雅致，高低错落之间透露出一股灵气。 船开过著名的里亚托桥，这里一座单孔的大理石桥，建于1590年，长约8米，桥上两侧的各种店铺把22米宽的桥面占的满满的。圣乔治岛附近河道渐宽，可以从水面上看到高高的钟塔。 登上圣乔治岛后，沿海岸西行会发现有座小巧的天桥，这就是“叹息桥”。过去，死囚们从这里走向刑场时，透过桥侧面的两个小小的镂窗看到尘世的美景和等待诀别的亲人时，总会喟然长叹。 总督府建于1424年，是一座华美的宫殿。它下层连续的券拱一直延伸到圣马克广场，二层的拱廊更加密集，形式更具装饰性，向上挑起的尖券和哥特式的花瓣型圆洞，如同燃烧的火焰跳动不已。最上层是大理石斜拼的石墙。廊柱上雕刻着精美的石雕与线条。总督府对面的圣马克图书馆与它遥相呼应，两层高的立面以长长的柱廊构成，顶层丰富的浮雕，复杂的轮廓线都很大方典雅。 广场上最动人的一幕还是大胆的鸽子漫天飞翔，或与游人嬉戏，广场上买成包的谷物，游人们将手中的食物抛洒向天空，引得鸽子呼啦拉的争抢，还有人伸开捧满谷粒的手掌，任鸽子落在肩头，掌心。人和动物的和睦亲善带来了难得的欢乐和美好。 广场东侧的圣马克教堂建于公元832年，是为了收藏从埃及亚历山大偷运来的耶酥门徒马克的遗骨。这位《马克福音》的著者，被尊为威尼斯的守护神，以一只双翼狮子为象征符号。在圣马克教堂顶部以及市政厅钟楼上方都可以看到它。教堂中宝藏众多，四匹镀金铜马最为引人注目。