什么是GPS高度精度/水平精度 怎么用高精度地图

什么是GPS高度精度/水平精度

GPS高度精度 VDOP垂直（即高程）坐标的精度强弱度为高程的误差值，在三维坐标系中GPS还有测定高度的一维。高度精度也就是指所测高度的误差值。 GPS的水平精度 水平精度也就是GPS卫星判定接收设备在水平面内的精确程度，精度在SA（Selective Availability，美国防部为减小GPS精确度而实施的一种措施）打开时，GPS的水平精度在100-50米之间，视接受到卫星信号的多少和强弱而定。若根据GPS的指示，说你已经到达，那么四周看看，应该在大约一个足球场大小的面积内发现你的目标的。现在SA已经被美国防部关闭，其精度能达到15米以内了。

怎么用高精度地图

很简单,高精战争1的话用“Dasign Maps”这个选项。高精战争2的话就用“DASIGN ROOM”这个选项，选第一项，“MAP”，之后都一样，select键调出菜单，第一个是存取，第二个是帮助（不过没多大用），第三个是列表，显示四大阵营的建筑总数（包括中立），第四个是填充，从上到下依次可用海、平原、山、森林填充整个地图，最后一个选项可以随机建立一个新地图。第五个是结束。
再来说说L、R键的用法：L键是部队，一个阵营最多可以拥有50个部队；R键是建筑和地形，但注意，一个地图最多只能有60个建筑，无论是何阵营。
A、B键：A键是设置部队、地形或建筑。B键则是快捷，如果设置的是部队，则在哪个部队上按B，接下来就能设置该部队，空白处按B则为取消。之前设置的是建筑，则则在哪个建筑上按B，就可设置该建筑，在空白地形上按B，就可设置光标停留点上的地形。
最后别忘了保存，select键调出菜单，按第一个选项存取，第一个是读取，可以通过它来改动以前的地图，第二个是存。第三个是起名，如果不保存就退出，Nell就会询问。保存后的地图可以在“VERSUS”中的“Dasign Map”中选择对战。
制作地图中没有黑洞军的建筑和部队。

高精度地图的数据，是怎么采集来的

是采集车采集的。
用于采集 ADAS 级别高精度地图数据的采集车，车顶安装有 6 个 CCD 摄像头。其中 5 个摄像头以圆形环绕，顶部一个单独的摄像头，每个像素都是 500 万，总计 3000 万像素。车内副驾驶的位置有用于采集数据的显示屏，机箱在后备箱位置，用于储存和处理数据。

高德举起高精度地图大旗，百度，车厂敢接吗

看热闹不嫌事大。高德与百度之间的口水战，让吃瓜群众再一次认识了互联网企业的战斗力，但，这背后的原委又有几人知晓?
　　多个回合的口水战，纠结的是日活与月活
　　在近日的阿里云栖大会上，俞永福高调宣布高德地图跃居“行业第一”，日活跃设备数约为2983.19万。并且隔空喊话，“如果不服，也请允许第三方机构嵌入代码监测验证”。一石激起千层浪，百度地图第一时间表示不服，通过官微反驳，“你要战，我便战。跑个分出来看”，质疑高德数据造假，随后的抄袭将论战演变成了道德战。
　　然后，有态度的“吃瓜群众”网易特针对手机地图导航进行了直播评测，结果出人意料，百度2:0完胜高德。
　　众多第三方数据频频进入公众视线，试图争抢话语权，但究竟谁的话更具权威性?在这场口水战中，到底谁的数据更有说服力呢?
　　财经评论员魏武挥发表了一个中肯的态度：他认为，由于采用了不同的统计方法与样本，第三方数据之间存在较大的差别也属正常，而且双方罗列的数据都可能有不准确的现象，这就是一笔糊涂账。
　　地图头把交椅，图了什么好处?
　　这个周末，百度地图、高德地图各有攻守，互戳脊梁骨，结果却各自啪啪打脸，一众看客满头雾水。地图领域的前两名拼个你死我活，就为坐上头把交椅，这背后究竟图什么?
　　众所周知，地图是移动互联网的基础应用，是通向O2O领域的入口，地图对于BAT巨头的意义不言而喻。
　　因此，不难理解互联网企业在地图领域的一系列大动作：百度收购长地万方阿里投资易图通，收购高德腾讯收购科菱航睿，入股四维图新小米子公司入股凯立德……
　　实际上，不管是百度还是高德，图商主要是提供免费地图服务、语音导航、定位服务、实时公交、生活搜索等服务。但是，撇开这些基础的服务，围绕着地图，BAT又衍生出了一整套生态链。以阿里系为例，阿里收购高德希望加强自身在地图上的布局，然后又借助高德地图完成了整个产业链的闭环，过去十二年间对导航地图领域的专注，成就了现在可以为用户及开发者提供专业的位置服务。
　　2014年9月，空降高德的俞永福曾表示，他接管之后的新高德将“专注用户需求，专注做最好的地图导航产品，专注地图导航产品的技术研发，三年内无商业目标”。
　　而短短两年之后，高德地图就高调宣布，高德地图手机客户端人均(单机)每日总使用次数为 2.48 次，人均(单机)每日总有效使用时间为 17.08 分钟，百度地图则分别只有 2.06 次和 8.04 分钟——也许，正是这样的成绩让高德有了喊话的底气，但这却成为了双方各执一词的论据：高德地图只看日活，百度则避而不谈日活跃量，只谈月活跃量。
　　实际上，对于地图软件而言，日活跃量意味着用户粘度高，活跃度高，除了可以积累更多有用的数据，更可以转化为更多的商业价值。但在地图软件发展的后期，地图厂商会更看重用户规模，此时关注的焦点就是月活跃量了。
　　其实，高德的底气不止是来自日活跃量，还来自于雄厚的阿里系背景：阿里的产业布局，还新进一位重量级“伙伴”—由中国兵器与阿里联手重金打造的千寻位置，这家公司将为高德提供高精的地图产品，众所周知，高精度地图对于自动驾驶与无人驾驶意义非凡。
　　在外界看来，高德砍掉O2O、三年五商业化的战略、不断签约代言人做语音包等一系列“不务正业”的做法，其野心早已是“昭然若揭”：超越地图的范畴，下一盘更大的棋。
　　高德认为：图商不应只关注蝇头小利，传统图商必须革自己的命
　　当年，高德宣布手机地图免费的行为，颠覆了传统图商的商业模式。如今，高德又高调宣布高精度地图免费，声称要干掉传统图商，打造互联网 汽车新服务生态，这又让其它友商惊出一头汗，这是否意味着图商们又将面临一场血雨腥风的洗礼?
　　阿里巴巴移动事业群副总裁、高德汽车事业部总裁韦东解释到，“在自动驾驶和无人驾驶初始化发展阶段，地图厂商不应只关注蝇头小利。传统地图厂商必须经历合作模式和商业模式的彻底变革，为用户需求进行‘赋能’，未来地图厂商竞争将体现在数据的应用和开发方面。”
　　对于已与国内外三十多家车厂建立密切合作的高德而言，这样的思路意味着将转变图商与车厂之间绑定的传统售卖合作形式，忍痛割爱放弃售卖地图的利润。
　　为何要放弃售卖地图的利润呢?因为地图数据已不再是奇货可居的商品，人人都可以是地图数据的采集者与生产者。未来，地图有望成为水电煤一样的基础设施。众所周知，高精度地图对自动驾驶意义重大，一旦开放了高精度地图数据，将助推自动驾驶和无人驾驶市场的发展，更多车企有望快步进入自动驾驶的实验中来。
　　你就能明白高德究竟要做什么了。不图别的，高德只为一门心思地为各类服务搭建一个动态大数据平台。
　　百度则表示：地图则是其推进O2O业务的重要战场与驱动力
　　不同于高德打造动态大数据平台的发展理念，百度地图更致力于推动出行工具向O2O服务平台转型。对于百度而言，自2013年收购长地万方以来，百度地图开始发力于自己的数据。目前百度地图已实现底层数据完全自采，覆盖所有城市。
　　百度地图的使命也愈加明晰。作为百度“连接人与服务”战略中最重要的入口级产品之一，百度希望通过地图基础数据来夯实O2O体系的基础设施，通过POI，让用户直抵酒店、拼车、叫车、餐饮等服务，从而完成依托百度生态将O2O服务复制到海外的意愿。目前其国外数据主要通过外包形式实现。
　　如今，百度面临着非常关键的业务转型期，百度移动地图月度活跃用户人数比去年同期增长13%，地图业务是百度财报中少有的亮点，是其推进O2O业务的重要战场，更是推进其全线业务向前发展的驱动引擎。
　　未来，百度地图终将形成平台化、入口化和生态化。显然，这与高德地图的平台化运营思路不谋而合，但对于百度地图来说，其背负的商业化和变现重任却是一天都不能停。
　　免费究竟有多大吸引力?
　　表面看来，百度面临着内忧外患：地图变现压力又在步步攀升，与高德的口水战难分高低，而如今又被高德拉到高精度地图免费的新时代，但果真如此吗?
　　高德推行的免费做法是否会有车厂愿意买账，是否能够经受市场的考验?有这样一种说法，免费往往是最贵的。高精度地图与车辆动驾驶行为的预测判断以及人身安全息息相关，车厂一贯相对封闭，对数据的开放也比较谨慎。高精度地图的免费需要付出数据开放的代价，会对现有的研发流程、供应商体系造成影响。由此可见，车厂是否愿意通过免费的方式获取到对现势性、精细化要求极高的高精度地图?不得而知。
　　免费对于车厂的吸引力到底有多大?答案也不尽相同。
　　反正，除了高德之外，尚无一家图商明确表态要免费向车厂提供高精度地图，因为归根到底，高精度地图的生产需要投入大量的财力，后期还要进行实时的动态更新，一旦永久免费，其运营成本或将转嫁到更新服务或其它服务上去。
　　未来，车企的盈利模式或将需从售卖车辆转向服务转变，届时，图商的数据服务能力需要增强，用户的用车习惯需要转变——但这是后话，高德开了个头，剩下的事还要看市场的反应了，静观其变吧。

高精度地图匹配与传统的地图匹配技术差别在哪

地图不但可以看导航，还能搜索你所在位置周边的交通出行、美食畅饮、酒店住宿、娱乐休闲、生活服务。而且定期还有养护车的提示呢，有了地图你连嘀嘀打车都不用安了，直接在里面就有一项功能直接能连接到滴滴出行，可以随时随地的叫车。是出行的必备神器。

什么是室内高精度定位

室内高精度定位系统采用UWB定位技术，通过TDOA到达时间差的算法实现三维定位，定位精度优于30cm，单区域支持多于1000张/秒的定位标签，精度高，容量大，也就是我们常说的UWB超宽带定位。
UWB定位应用：
UWB的定位原理和卫星导航定位原理很相似。如下图，天上的卫星坐标为已知，地上的接收设备同时接收到四个卫星信号就能确定自己的位置坐标（平面和高程坐标）。UWB的定位原理就是通过在室内布置4个已知坐标的定位基站，需要定位的人员或者设备携带定位标签，标签按照一定的频率发射脉冲，不断和四个已知位置的基站进行测距，通过一定的算法精确的计算定位标签的位置。

UWB定位的主要优势有，低功耗、对信道衰落（如多径、非视距等信道）不敏感、抗干扰能力强、不会对同一环境下的其他设备产生干扰、穿透性较强（能在穿透一堵砖墙的环境进行定位），具有很高的定位准确度和定位精度。
基于UWB的室内定位方案正在逐步渗透机场、展厅、 写字楼、仓库、地下停车、监狱、军事训练基地等需要使用准确的室内定位信息的应用。
延伸阅读：高精度定位为什么更倾向于UWB？
首先其他定位技术可以达到的定位精度有限，即使能达到UWB定位技术同样的定位精度，其系统的复杂程度和成本也太高。
其次，像RFID、ibeacon虽然在定位上有很多场景可做，但现在已经有很多企业都在做了。而UWB是一种比较新的技术，有很多优势，也有很多潜在的应用市场尚待开发。
SKYLAB UWB室内定位方案采用先进的软件和硬件来定位、跟踪和管理高价值、设备和人员，最大限度提供使用率。