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如何推进全域旅游发展 如何打造全域旅游目的地

2023-03-11 09:09:06 互联网 未知 旅游
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如何推进全域旅游发展

如何推进全域旅游发展 如何打造全域旅游目的地

推进全域旅游是我国新阶段旅游发展战略的再定位,是一场具有深远意义的变革。从景点旅游模式走向全域旅游模式,具体要实现九大转变:
  一是从单一景点景区建设和管理到综合目的地统筹发展转变。破除景点景区内外的体制壁垒和管理围墙,实行多规合一,实行公共服务一体化,旅游监管全覆盖,实现产品营销与目的地推广的有效结合。旅游基础设施和公共服务建设从景点景区拓展到全域。例如,要从景点景区和城市的旅游厕所革命拓展为景点景区内外、城乡一体推进的全面厕所革命。
  二是从门票经济向产业经济转变。实行分类改革,公益性景区要实行低价或免费开放,市场性投资开发的景点景区门票价格也要限高,遏制景点景区门票价格上涨过快势头,打击乱涨价和价格欺诈行为,从旅游过度依赖门票收入的阶段走出来。
  三是从导游必须由旅行社委派的封闭式管理体制向导游依法自由有序流动的开放式管理转变。实现导游执业的法制化和市场化。
  四是从粗放低效旅游向精细高效旅游转变。加大供给侧结构性改革,增加有效供给,引导旅游需求,实现旅游供求的积极平衡。
  五是从封闭的旅游自循环向开放的“旅游+”融合发展方式转变。加大旅游与农业、林业、工业、商贸、金融、文化、体育、医药等产业的融合力度,形成综合新产能。
  六是从旅游企业单打独享到社会共建共享转变。充分调动各方发展旅游的积极性,以旅游为导向整合资源,强化企业社会责任,推动建立旅游发展共建共享机制。
  七是从景点景区围墙内的“民团式”治安管理、社会管理向全域旅游依法治理转变。旅游、公安、工商、物价、交通等部门各司其职。
  八是从部门行为向党政统筹推进转变。形成综合产业综合抓的局面。
  九是从仅是景点景区接待国际游客和狭窄的国际合作向全域接待国际游客、全方位、多层次国际交流合作转变。最终实现从小旅游格局向大旅游格局转变。
  这是区域发展走向成熟的标志,是旅游业提质增效和可持续发展的客观要求,也是世界旅游发展的共同规律和大趋势,代表着现代旅游发展的新方向。
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如何打造全域旅游目的地

如何推进全域旅游发展 如何打造全域旅游目的地

全域旅游将打破传统旅游的景区景点格局、打破行政地域分割、打破各项制约,拓展旅游全方位开放发展的新局面,体现小康社会要求,统筹城乡旅游互动与城乡发展,提高人民福祉和生活质量,促进城乡大市场的形成。
一般来讲,旅游开发包括三个系统,即目的地、客源和交通集散。前瞻产业研究院指出,全域旅游的重点是建设旅游目的地系统,即具有宜居宜游的优良自然生态环境安全、诚信、守法、亲和的社会生态环境完善的立体化的交通网络、设施与服务准确、即时、多功能(咨询、订购、付款、退款、投诉等)的智能化旅游信息网络自然、文化和社会资源得到合理、适度的利用可持续地提供观光、度假和特种旅游产品。

1.全域旅游的内涵是什么?

如何推进全域旅游发展 如何打造全域旅游目的地

全域旅游就是指,各行业积极融入其中,各部门齐抓共管,全城居民共同参与,充分利用目的地全部的吸引物要素,为前来旅游的游客提供全过程、全时空的体验产品,从而全面地满足游客的全方位体验需求。"全域旅游"所追求的,不再停留在旅游人次的增长上,而是旅游质量的提升,追求的是旅游对人们生活品质提升的意义,追求的是旅游在人们新财富革命中的价值。
相应地,全域旅游目的地就是一个旅游相关要素配置完备、能够全面满足游客体验需求的综合性旅游目的地、开放式旅游目的地,是一个能够全面动员(资源)、立足全面创新(产品)、可以全面满足(需求)的旅游目的地。从实践的角度,以城市(镇)为全域旅游目的地的空间尺度最为适宜。

旅游业基础设施建设包括哪些方面.

如何推进全域旅游发展 如何打造全域旅游目的地

旅游业基础设施是目的地旅游发展的基础支撑之一,根据对旅游目的地的相关研究,我们认为旅游目的地的基础设施应该包括以下几点:
1、旅游交通运输设施
旅游交通运输是最重要的内容。并非一切旅游交通都应该有政府来投资。一般来说,景区以外的交通,应该由政府投资,是公共工程。景区内部的交通,应该由景区的投资商进行自主投资开发。
实际的情况是,政府为了招商引资,往往会把景区内部的主要交通设施完成,以便达到基本可进入目标,使招商引资更有吸引力。有时,政府会以景区经营权转让为砝码,要求社会投资商建设景区以外的旅游公路。
2、旅游接待宾馆
旅游接待宾馆的床位数量,是目的地接待容量的关键门槛。旅游接待宾馆,一般是由社会投资商进行投资的。但为了打造旅游目的地,前期高星级酒店的建设,往往是由政府招待所改造提升形成的,以便尽快提升接待能力。政府也给予优惠政策,引资建设宾馆增强接待能力。
3、旅游路途中的休憩节点
到达目的地或景点之间的旅游路途,有时较长,需要设置休憩节点,包括旅游集散点。这些节点的选择与建设,一般需要政府进行必要的投资。
4、旅游夜间娱乐环境设施
旅游目的地的停留时间,一般超过2夜。因此,夜间娱乐休闲,是游线组合中非常重要的要素,也是旅游目的地吸引力的重要方面。
对于远离大型城市的旅游目的地而言,夜间游客活动的区域是非常有限的,因此夜间娱乐打造,必须政府给予支持,进行系统规划开发。
5、旅游餐饮购物环境设施
旅游餐饮与旅游购物,大多是在当地居民自发推动下形成和发展的。政府有必要通过规划,引导餐饮与购物走向集约化、特色化、休憩化的发展。购物餐饮街区化,打造集散节点休憩环境,形成文化深度挖掘,是旅游目的地从观光型走向休闲度假型最重要的步骤。

李金早在什么会议上提出了全域旅游的概念

2016年1月19日国家旅游局局长李金早在全国旅游工作会议上提出:中国旅游要从“景点旅游”到“全域旅游”转变。至此,“全域旅游”这个概念开始受关注。
所谓“全域旅游”,是指将一个区域作为旅游目的地来建设和运作,实现区域资源有机整合、产业融合发展、社会共建共享,以旅游业带动和促进经济社会协调发展。突破行业、部门、区域局限,把旅游业放到推进新型工业化、城镇化、信息化和农业现代化的大格局中来谋划,促进旅游业与生态、文化、体育等产业深度融合,形成多点支撑的大旅游发展格局。在全域旅游格局中,到处都是风景,而非到处都是景点景区;到处都有接待服务,而非到处都是宾馆饭店。
相应地,全域旅游目的地就是一个旅游相关要素配置完备、能够全面满足游客体验需求的综合性旅游目的地、开放式旅游目的地,是一个能够全面动员(资源)、立足全面创新(产品)、可以全面满足(需求)的旅游目的地。
专业的全域旅游解决方案及大数据服务提供商-中景合天,助力景区全域旅游建设。

旅游目的地创新的基本思路是甚么

   (一)目的地管理创新的目标是打造最佳旅游目的地,旅游目的地是指具有独立吸引力,拥有较为完整的旅游产品和旅游接待服务体系,能够自主吸引一定规模和数量旅游者的特定区域。    (二)旅游目的地的管理形式分三级,初级主要是一个景区,一个城市;中级主要是以城市中心的空间代表管理;高级主要是旅游者自然形成的跨越行政区域的大型目的地管理,这是旅游管理的未来。    (三)旅游目的地管理的对象,一是对象是旅游而非旅游业;二是两者的区别在目的地是站在旅游的角度管理而旅游业是站在旅游产业的角度管理。旅游是一种社会现象,从旅游的角度进行管理,要涉及到方方面面进行全方位的管理,既包括经济领域,也包括社会、文化、自然等领域,可以最大限度组织动员各种资源,固强补弱,形成发展合力。而旅游业只是旅游现象所引发的一个经济产业,从旅游业的角度管理,仅仅只是对旅游经济领域的管理,无法满足旅游活动的协同性要求。    (四)旅游目的地管理模式是“全要素”有效协同的管理。旅游目的地管理是基于系统论提出的全要素有效协同管理。系统论告诉我们,在系统内的诸要素相互离散、磨擦、掣肘,不能有效协调,那么这个旅游各要素系统就会呈无序状态,甚至瓦解、崩溃。

旅游目的地的建设需从哪几个方面着手?

旅游目的地的建设涉及到了区域经济的发展,旅游城镇的建设,是集道路、通讯、环保等多方面庞大、复杂的系统工程。宏观上来看,旅游目的地的建设分为资源整合、整体包装、整合营销三大步骤。
1.资源整合
2.整体包装
3.整合营销
旅游目的地建设方面的内容非常广泛,我公司也做过专题研究,有比较丰富的理论成果和实践经验,列举一下资料以供参考
1、《旅游目的地的构建模式与方法》
2、《政府如何运作旅游目的地与旅游产业 》
3、《旅游目的地演艺项目开发模式探讨》

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